MOSCÚ, 18 may (NNN-HISPANTV) — Irán y Rusia firmaron el miércoles un documento sobre la finalización del ferrocarril estratégico que une a dos países a través de Azerbaiyán.
El ministro de Carreteras y Desarrollo Urbano de Irán, Mehrdad Bazrpash, y el viceprimer ministro ruso, Alexander Novak, han firmado este acuerdo sobre la construcción del ferrocarril Rasht-Astara para completar el cruce ferroviario Sur-Norte que conecta el sur de Asia con el norte de Europa.
El ministro de Carreteras y Desarrollo Urbano de Irán, Mehrdad Bazrpash (dcha.), y el viceprimer ministro ruso, Alexander Novak, tras firmar acuerdo sobre la construcción del ferrocarril Rasht-Astara.
El presidente de Irán, Seyed Ebrahim Raisi, y su par ruso, Vladímir Putin, supervisaron la firma de documentos. “Sin duda, este acuerdo es un importante paso estratégico hacia la cooperación entre la República Islámica de Irán y la Federación Rusa. Hay cooperaciones entre los dos países en varios campos, y esta es una de las manifestaciones de esta colaboración”, ha resaltado Raisi.
Además, ha recalcado que este proyecto no se limita al comercio entre Irán y Rusia, sino, todos los países que están en la ruta de este corredor ferroviario disfrutarán de sus beneficios.
Los presidentes de Irán y Rusia, Ebrahim Raisi y Vladímir Putin, respectivamente participan en la ceremonia de la firma de documentos, 17 de mayo de 2023.
Por su parte, a través de un enlace de vídeo, Putin ha sostenido que el corredor de transporte Sur-Norte ayudará a diversificar significativamente los flujos de tráfico global. “El transporte a través del nuevo corredor tendrá importantes ventajas competitivas”, ha remarcado.
El proyecto consta de tres secciones de ruta, a saber, Este, Oeste y Medio. Se prevé que el corredor Sur-Norte, siga una ruta desde el puerto indio de Bombay (oeste) hasta el iraní de Bandar Abás, en el Golfo Pérsico. El ferrocarril Rasht-Astara que se está construyendo es parte del proyecto que ampliará la conexión ferroviaria entre Irán, Azerbaiyán y Rusia.
Según las autoridades iraníes, el mencionado corredor —que conecta Rusia y el este de Europa con La India y China a través de Irán— puede reducir el tiempo de transporte (de La India a Europa) a 20 días y disminuir los costos en un 30 por ciento en comparación con la ruta tradicional, actualmente en servicio.
— NNN-HISPANTV
