Malasia tiene potencial para convertirse en un centro de fabricación de celdas de combustible de hidrógeno

KUALA LUMPUR, 4 de agosto (NNN-BERNAMA) — Malasia tiene el potencial para convertirse en un centro de fabricación de celdas de combustible de hidrógeno para la aplicación en sistemas de movilidad de hidrógeno y suministro de energía ininterrumpida (UPS), dijo la Asociación Malaya de Energía de Hidrógeno (MAHE).

El professor Datuk Dr Wan Ramli Wan Daud. (Foto de archivo)

El presidente fundador, el profesor Datuk Dr. Wan Ramli Wan Daud, dijo que hay oportunidades para que las empresas locales e internacionales se aventuren en la fabricación de celdas de combustible de hidrógeno en Malasia en los próximos años.

Dijo que hay dos proyectos principales que involucran movilidad de hidrógeno y sistemas UPS que se han propuesto para llevarse a cabo en Malasia hasta el año 2025.

“El primer proyecto es la demostración de la entrada al mercado de hidrógeno y la aplicación de celdas de combustible para proyectos de movilidad de hidrógeno en áreas urbanas que involucran el reabastecimiento de hidrógeno verde a partir de energía solar/hidráulica/biomasa y celdas de combustible para automóviles y autobuses.

“Otros proyectos incluyen la aplicación de celdas de combustible de hidrógeno en UPS para torres de telecomunicaciones y energía de centros de datos”, dijo hoy en la cumbre virtual Hydrogen ASEAN 2022.

Wan Ramli, quien fue uno de los panelistas en la cumbre, dijo que también hay oportunidades para que los actores de la industria se aventuren en la producción de motores eléctricos de imanes permanentes para el uso de movilidad de hidrógeno, así como electrolizadores de división de agua para la producción de hidrógeno verde.

“Para la aplicación de la movilidad del hidrógeno, también necesitamos fabricar motores eléctricos de imanes permanentes y Malasia tiene una industria de tierras raras que podría usarse para producir elementos raros necesarios para la producción del motor”, dijo.

Dijo que los principales desafíos que enfrenta la industria actualmente son las limitaciones de la cadena de suministro de las celdas de combustible, el imán permanente, los materiales y componentes del electrolizador, así como los recursos humanos y los trabajadores calificados.

Mientras tanto, Wan Ramli dijo que según Hydrogen Council Vision 2050, se estima que la economía mundial del hidrógeno generará alrededor de USD 2,5 billones para el año 2050 junto con la creación de 30 millones de puestos de trabajo.
— NNN-BERNAMA

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