KUALA LUMPUR, 26 de octubre (NNN-BERNAMA) — La Corporación de Desarrollo del Comercio Exterior de Malasia (MATRADE) está animando a más exportadores a aventurarse en África debido a sus crecientes oportunidades de mercado.
Entre las áreas potenciales que MATRADE ha identificado se encuentran componentes y repuestos automotrices, materiales de construcción, concesiones de infraestructura, incluidas carreteras, puertos, viviendas públicas y edificios gubernamentales, tecnología y comunicaciones de la información (TIC), agricultura e industria halal.
Dijo que se espera que el crecimiento sea fuerte en el este de África, respaldado por los flujos de inversión extranjera directa (IED) hacia los recursos de gas natural en Tanzania y la producción de petróleo en Uganda y Kenia.
“Es importante aprender sobre la cultura y la ubicación geográfica del país en el que hará negocios. El desafío más común que enfrentan los empresarios es la logística”, dijo Matrade hoy en un comunicado.
Entre los países sin litoral identificados se encuentran Botsuana, Zimbabue, Zambia, Etiopía, Uganda, Sudán del Sur, República Centroafricana, Chad, Níger, Malí y Burkina Faso.
Como los puertos marítimos no están disponibles en esos países, MATRADE dijo que esto aumentaría el costo del transporte para llegar a estos países.
“Se aconseja a las empresas malasias que se mantengan al tanto de los cambios en las reglamentaciones y documentación de los países importadores”, dijo.
“En lo que respecta al arancel, los tipos arancelarios y de aduanas de Nigeria varían del 0 al 35 por ciento con un tipo de derecho medio del 16,96 por ciento, mientras que el impuesto sobre el valor añadido (IVA) se aplica a las importaciones a un tipo estándar del cinco por ciento sobre la suma del valor de costo, seguro y flete (CIF)”, dijo MATRADE.
Por lo tanto, las pequeñas y medianas empresas (PYME) de Malasia deben tener en cuenta estos tipos arancelarios cuando fijan sus precios.
— NNN-BERNAMA
