Malasia: Piden un castigo más estricto contra los conductores ebrios

KUALA LUMPUR, 27 de mayo (NNN-BERNAMA) — El número creciente de muertes causadas por conducir en estado de ebriedad recientemente ha llevado a reclamar leyes más estrictas y castigos más severos contra los transgresores.

Actualmente, la muerte causada por personas que conducen bajo la influencia del alcohol se imputa de conformidad con la Ley de transporte por carretera de 1987, que conlleva una pena máxima de 10 años de prisión y una multa de hasta RM20,000.

El experto en criminología Datuk Shahul Hamid Abd Rahim dijo que ese comportamiento irresponsable de los conductores ebrios conlleva a que se tomen medidas drásticas contra ellos, ya que la ley vigente no parece ser efectiva.

“Hay conductores que violaron la ley incluso durante la implementación de la Orden de Control de Movimiento. No deberíamos dar una segunda oportunidad a estos infractores”, dijo a Bernama.

Shahul Hamid acogió con satisfacción la propuesta del gobierno de enmendar la Ley de Transporte por Carretera sobre las leyes relacionadas con la conducción bajo la influencia, e instó a que se acelere la misma.

Mientras tanto, un profesor titular del Departamento de Sociología y Antropología de la Universidad Islámica Internacional de Malasia (IIUM), Dr. Noor Azlan Mohd Noor, propuso que se impongan castigos contra los infractores mientras espera que se modifiquen las leyes existentes.

“Existe la posibilidad de que muchos más se conviertan en víctimas de los conductores ebrios, por lo tanto, antes de que se implemente una ley más estricta, las autoridades deberían tomar las medidas apropiadas contra los perpetradores”, dijo.

Noor Azlan también pidió que se imponga una sanción obligatoria justa e imparcial contra las personas que cometieron el delito para disuadir a otros.

Dijo que también se debe dar a conocer el asunto a los nuevos conductores al obtener su licencia de conducir.

Según las estadísticas policiales, un total de 637 muertes fueron causadas por accidentes de tránsito que involucraron a conductores intoxicados entre 2014 y 2018.

El 3 de mayo, un vehículo de cuatro ruedas motrices conducido por un hombre ebrio atropelló a un miembro de la policía en un bloqueo de carretera sobre la COVID-19 en la plaza de peaje Kajang South a lo largo de la Autopista Kajang-Seremban (LEKAS).

El 23 de mayo, un hombre que conducía un vehículo de tracción en las cuatro ruedas fue acusado de embestir puestos de vendedores ambulantes y transeúntes en Pekan, y las primeras investigaciones revelaron que el sospechoso estaba embriagado durante el incidente.

Ayer, un hombre murió después de que su automóvil fue chocado por otro automóvil conducido contra el tráfico en Jalan Pintasan Kuantan, Pahang, se cree que el conductor del segundo automóvil estaba borracho durante el incidente.
— NNN-BERNAMA

Por Anasathia Jenis

Related Articles