TEGUCIGALPA, 7 de febrero (NNN-PRENSA LATINA) — La falta de regulaciones y la sobrecarga del transporte pesado inciden en la alta mortalidad de los accidentes en las carreteras de Honduras, reconocieron el pasado miércoles directivos del ramo.
El presidente de la Cámara de Transporte de Carga, Benjamín Castro, criticó a las autoridades responsables de regular el exceso de peso y el estado de las unidades, pues se hacen de la ‘vista gorda’, reporta el diario La Prensa.
La frecuente sobrecarga repercute en los accidentes y también en el deterioro acelerado de las carreteras, por lo cual el Instituto Hondureño de Transporte (IHTT) debe detener a los conductores, señaló Castro.
Los eventos fatales con vehículos pesados estadísticamente no llegan al uno por ciento en el país, pero cuando ocurren son catastróficos y notorios, añadió.
La Ley de Transporte Terrestre de Honduras, publicada el 30 de marzo de 2016 en la Gaceta, no contempla regulación para el transporte pesado, solo se limita a establecer el registro de las unidades por parte de los propietarios, refiere el sitio digital de El Heraldo.
El tema generó debates este martes en el Congreso donde se exhortó a las autoridades a poner orden en las carreteras en las cuales fallecieron ya 145 personas en este 2020.
Los registros del IHTT recogen a nivel nacional a 24 mil 560 vehículos de carga y anunció la adquisición de seis básculas móviles para controles y medidas de certificación de choferes.
El pasado domingo murieron seis personas en un tramo en construcción de la carretera CA-5 de Comayagua, al centro del país, siniestro causado por una rastra sin frenos.
Registros de la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte refieren que los accidentes de tránsito constituyen la segunda causa de muertes violentas en este país centroamericano.
En 2019, más de mil 600 personas perdieron la vida en accidentes viales a nivel nacional.
— NNN-PRENSA LATINA
