KUALA LUMPUR, 11 de diciembre (NNN-BERNAMA) — Se espera que el tráfico aéreo de pasajeros del país crezca entre un cinco y un seis por ciento el próximo año, impulsado por la campaña promocional Visit Malaysia 2020 y un aumento de 3.2 por ciento anual en el crecimiento de la capacidad de asientos domésticos, dijo la Comisión de Aviación de Malasia (Mavcom).
Esto elevará la cifra de tráfico total a entre 114,9 millones y 116,0 millones de pasajeros, dijo el regulador.
“El crecimiento previsto en 2020 sigue el pronóstico revisado de Mavcom para el tráfico de pasajeros en 2019 de entre 109,1 millones y 109,7 millones, lo que representa un crecimiento de entre 6,4 y 7,0 por ciento interanual”, dijo el martes en un comunicado.
Mavcom había proyectado anteriormente solo un crecimiento de 2.9 a 4.1 por ciento anual para 2019. El tráfico real para el primer semestre (H1) de este año aumentó 5.2 por ciento anual a 53.1 millones.
El crecimiento previsto se publicó en el quinto informe bianual de la industria de Mavcom, Waypoint, que ofrece una visión general del rendimiento del sector de la aviación de Malasia para el primer semestre de 2019, así como las perspectivas para 2020.
Durante el primer semestre de 2019, las llegadas de turistas de Malasia por aire aumentaron un 8,8 por ciento interanual a 4,8 millones, más que el crecimiento registrado para el total de llegadas de turistas en todos los modos de transporte del 4,9 por ciento interanual, lo que resultó en un total de llegadas de 13,4 millones.
“Este aumento se debió principalmente a la mayor llegada de turistas desde Indonesia, China y Tailandia, que compensó la disminución en las llegadas de turistas desde Singapur y Brunei.
“En conjunto, estos cinco países constituyeron el 78 por ciento del total de llegadas de turistas en el primer semestre de 2019”, dijo.
En el margen de beneficio operativo promedio de los operadores de Malasia, Mavcom dijo que cayó al 0.3 por ciento interanual en los primeros seis meses de este año debido al aumento de los costos.
Sin embargo, el costo promedio por kilómetro de asiento disponible (CASK) aumentó 5.9 por ciento interanual a 17.9 por ciento, mientras que los ingresos por kilómetro de asiento disponible (RASK) cayeron un 2.2 por ciento a 15.9 por ciento, dijo.
“Mavcom toma nota del mayor diferencial negativo de RASK-CASK en el primer semestre de 2019 en comparación con el período correspondiente en 2018, lo que refleja la disminución de la rentabilidad de los transportistas de Malasia y un entorno operativo desafiante en Malasia”, dijo el regulador de asuntos económicos y comerciales relacionados con la aviación civil.
Agregó que un mayor crecimiento del tráfico nacional de pasajeros en relación con el crecimiento del tráfico internacional de pasajeros también podría influir en las ganancias de los operadores de aeródromos en 2020, ya que los pasajeros incurren en un cargo por servicio de pasajeros más bajo para viajes nacionales, agregó.
En cuanto a la capacidad de asientos de los operadores de Malasia, Mavcom espera que crezca un 2.0 por ciento en 2020, más lento que el 4.3 por ciento registrado en 2019.
Posteriormente, se pronostica que las tarifas promedio de los transportistas se mantendrán estables o aumentarán ligeramente debido a un crecimiento más lento en la capacidad, lo que también puede permitir a los transportistas locales mejorar sus factores de carga, agregó.
— NNN-BERNAMA
