KUALA LUMPUR, 6 de diciembre (NNN-BERNAMA) — Malasia y Tailandia deberían trabajar juntas para mejorar la logística para impulsar las actividades económicas entre ambos países.
El embajador de Tailandia en Malasia, Narong Sasitorn, al hacer la sugerencia, dijo que la conectividad es el motor de crecimiento clave para ambos vecinos, y que la cooperación en este sector generará beneficios mutuos a largo plazo.
Citando a la Autoridad Conjunta Malasia-Tailandia (MTJA) que se creó hace 40 años para explorar y producir petróleo y gas en una zona costa afuera en disputa en el Golfo de Tailandia, dijo que el proyecto ahora ha generado USD 10 mil millones para ambos países y financiado muchas I + D y becas para instituciones e individuos.
“Este es uno de los proyectos más singulares y exitosos que las naciones vecinas pueden lograr juntas”, dijo en su discurso en la celebración del Día Nacional del Reino aquí, el jueves por la noche.
El evento también se celebró para conmemorar el aniversario de cumpleaños del rey tailandés Bhumibol Adulyadej.
Sasitorn agregó que la necesidad de mejorar la conectividad también es crucial ya que Malasia y Tailandia se encuentran justo donde convergen la ASEAN continental y marítima.
“El número habla por sí solo. El comercio intra-ASEAN de Tailandia y Malasia juntos representan casi el 40 por ciento del comercio total dentro de la ASEAN”, dijo cuándo se reunió con Bernama después del evento.
Malasia es actualmente el mayor socio comercial de Tailandia en la ASEAN, con un volumen de comercio bilateral que alcanzó los USD 26.19 mil millones en 2018, un aumento del 14.1 por ciento de los USD 22.96 mil millones registrados en 2017.
El comercio fronterizo representó la mayoría del volumen comercial total registrado.
“El comercio fronterizo es uno de los principales contribuyentes a nuestro crecimiento económico. Por lo tanto, la clave para asegurar (que) el comercio y la inversión fluirán libre y efectivamente es asegurarse de que tengamos las conexiones logísticas.
“Entonces, debemos asegurarnos de que se alivie la congestión a lo largo de la frontera. Por ejemplo, en el CIQ Bukit Kayu Hitam y Sadao ahora. Y (para) esto… trabajamos con Malasia, para mejorar la conexión por carretera”, agregó.
— NNN-BERNAMA
