MADRID, 1 de agosto (NNN-PRENSA LATINA) — Trabajadores de Renfe Operadora cumplieron el miércoles la primera de cuatro jornadas de huelga, en rechazo a la política de contratación de la principal empresa ferroviaria española y en demanda de otras reivindicaciones laborales.
La medida de fuerza, que se repetirá los días 14 y 31 de agosto y el 1 de septiembre, registra una alta participación de su convocante, la Confederación General del Trabajo (CGT), que cifró en más del 85 por ciento el seguimiento en el primer turno.
Aseguró que la adhesión es masiva en el caso de las taquillas de venta de billetes y atención al cliente, pese a las trabas que, considera, puso la dirección de la compañía, heredera de la antigua Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (Renfe).
Sin embargo, el operador ferroviario señaló que apenas un 2,9 por ciento de los más de cuatro mil empleados llamados a cesar sus actividades secundó el primero de los dos paros -de cuatro horas cada uno- convocados por la CGT para este miércoles.
Renfe canceló la circulación de 707 de los mil 152 trenes que se verán afectados durante las cuatro jornadas de interrupción de ese vital medio de transporte, que coincide con las operaciones de salida y regreso de las vacaciones de verano.
Los servicios mínimos decretados por el Ministerio de Fomento, calificados de abusivos por la central obrera, garantizan el funcionamiento del 78 por ciento de los trenes de alta velocidad y de larga distancia programados.
En el caso de los que cubren media distancia (regionales), se asegura la salida del 65 por ciento de la oferta, mientras que en el Cercanías (metropolitano) circulará el 50 por ciento de los convoyes, porcentaje que se eleva hasta el 75 por ciento en las horas punta.
Con esta huelga, que sucede a la realizada el pasado 15 de julio por Comisiones Obreras, una de las dos organizaciones sindicales mayoritarias de España, la CGT denunció que la escasez de personal está generando mayor carga de trabajo y reduce la calidad del servicio.
Como consecuencia, reclamó un aumento de las tasas de reposición en la plantilla de Renfe Operadora.
— NNN-PRENSA LATINA
