Empresa ferroviaria de Tailandia reinicia servicio ferroviario desde Bangkok hasta la frontera con Camboya

BANGKOK, 2 de julio (NNN-VNA) — La empresa ferroviaria de Tailandia SRT reabrió el lunes la conexión por ferrocarril entre esta capital y la región fronteriza con Camboya, interrumpida desde hace 45 años, anunció un portavoz de dicha entidad.

Foto de ilustración. (Fuente: bangkokpost.com)

Según el programa, se operaran diariamente dos viajes de ida y vuelta, de cinco horas de duración, desde Bangkok a la estación Ban Klong Luk, ubicada en el distrito de Aranyaprathet, de la provincia de Sa Keo.

Se trata de una ruta que se prolongaba hasta la ciudad de Battambang, de Camboya, y cuyas operaciones se detuvieron el primero de julio de 1974 a causa de la guerra civil en ese vecino país.

Los primeros ministros de Tailandia, Prayut Chan-o-cha, y de Camboya, Hun Sen, copresidieron recientemente la inauguración del Puente de Amistad entre ambas naciones, y la restauración de la vía de ferrocarril que conecta el distrito de Aranyaprathet y el de Poipet, de la provincia camboyana de Banteay Mean Chey.

Prayut afirmó que la iniciativa impulsará el tránsito transfronterizo, así como las oportunidades de comercio e inversión.

Por su parte, Hun Sen expresó su confianza en que la materialización del plan no solo contribuya al desarrollo económico de ambas naciones, sino también a su integración en la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático, y al desarrollo de la subregión del Delta del río Mekong.

Anteriormente, Camboya reabrió los servicios ferroviarios desde Phnom Penh al distrito de Poipet, ubicado a unos seis kilómetros de la frontera con Tailandia.

Se prevé que la reapertura de la transportación por trenes en esa región impulse en el futuro el comercio y turismo transfronterizo entre ambos países.

La mayoría de las exportaciones de Tailandia a Phnom Penh y otras regiones de Camboya pasan, hasta la fecha, a través de la estación de control de Aranyaprathet.

El valor del comercio bilateral, a través de dicho puerto, aumentó desde casi 750 millones de dólares en 2008, a casi dos mil millones de dólares en 2018.
— NNN-VNA

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